La Turchia inaugura un tunnel sottomarino che collega l’Europa e l’Asia

La Turchia ha inaugurato, lo scorso martedì, un tunnel che, per la prima volta nella storia, metterà in collegamento la sponda europea e quella asiatica di Istanbul. Il tunnel ferroviario che unisce i due continenti è lungo quasi 14 chilometri. Scendendo ben 60 metri sotto il fondo del mare, il nuovo tunnel sotto il Bosforo è il più profondo al mondo. L’idea venne concepita per la prima volta dal sultano ottomano Abdoul Medjid nel 1860, ma i materiali e le conoscenze tecniche disponibili all’epoca non erano sufficienti per consentire la realizzazione del tunnel.

La costruzione della galleria, iniziata nel 2004, aveva subito dei rallentamenti a causa di una serie di importanti scoperte archeologiche. Circa 40.000 oggetti sono stati portati alla luce nel corso dei lavori di scavo. Tra questi un cimitero di circa 30 navi bizantine.

Il tunnel, che è costato 5,5 miliardi di lire (2,8 miliardi di dollari) è soltanto uno dei "mega progetti" promossi dal primo ministro Erdogan che puntano a cambiare il volto del paese. Nel prossimo decennio la Turchia prevede di spendere 250 miliardi di dollari nella realizzazione di nuove strade e infrastrutture energetiche e informatiche.