Le emissioni delle auto ibride plug-in sono più elevate del previsto
24 September 2020
Secondo una nuova ricerca, condotta e pubblicata dal gruppo Transport & Environment insieme all’organizzazione inglese Greenpeace, in media, i modelli di auto ibride elettriche plug-in emettono circa 117g di CO2 per chilometro, un numero considerevolmente più alto, rispetto ai 44 grammi, rilevati durante i test ufficiali.
Nel rapporto del Transport and Environment si dice che il problema principale delle auto ibride è rappresentato dal fatto che molti proprietari ricaricano raramente le loro vetture, perché utilizzano principalmente il motore a benzina, o diesel. Un altro problema è che molti m